Un projet de loi du Conseil municipal de New York propose de rendre obligatoire l’immatriculation et l’utilisation de plaques pour les vélos et scooters électriques. La proposition fait suite au recensement de 46 décès dans des accidents impliquant ces véhicules au cours des cinq dernières années.
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Le Conseil municipal de New York débat d’un projet de loi qui exigerait des plaques et l’immatriculation des vélos et scooters électriques. La proposition fait suite à l’enregistrement de 46 accidents mortels en 5 ans.
Le conseiller municipal Bob Holden a déclaré lors d’une audience publique mercredi 11 : « Nous avons besoin de rendre des comptes aux victimes des incidents impliquant des vélos électriques. »
« La prolifération des vélos électriques dans nos rues, sur nos trottoirs et même à l’intérieur des bâtiments continue de semer le chaos, de blesser des personnes et, tragiquement, de tuer », a ajouté Holden.
Le projet de loi s’appelle la Loi Priscilla, en hommage à Priscilla Loke, décédée à 69 ans après avoir été percutée par un vélo CitiBike en 2023.
Les véhicules devront être enregistrés auprès du Département des véhicules motorisés de l’État, et une plaque visible avec un numéro d’identification devra être apposée sur tous les vélos et scooters électriques.
Les vélos CitiBike, scooters électriques et véhicules similaires utilisés et fournis par les livreurs d’applications devront également se conformer à la législation si le projet est adopté.
Rien qu’en 2024, 12 personnes ont déjà perdu la vie dans des accidents impliquant des vélos et scooters électriques, selon les données de la ville.
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