Innowacyjny system kamer wyposażonych w sztuczną inteligencję, zainstalowanych bezpośrednio w autobusach, jest w stanie karać osoby blokujące pasy dla autobusów w miastach.
+ Dylan Walsh, gwiazda serialu “Nip/Tuck”, ulega poważnemu wypadkowi samochodowemu z rodziną
Technologia jest testowana w Filadelfii od kwietnia 2025 roku, we współpracy lokalnego zarządu transportu SEPTA z miejskim organem ds. parkowania PPA.
Około 150 pojazdów komunikacji miejskiej, w tym autobusy i tramwaje, zostało wyposażonych w kamery. W okresie testowym trwającym 30 dni zaczęto wystawiać mandaty w wysokości 100 dolarów. Rezultat: pasy były mniej zablokowane.
W Los Angeles LA Metro testowało podobną technologię. W ciągu pierwszych miesięcy testów wystawiono 10 tysięcy mandatów. Po fazie pilotażowej średnia prędkość autobusów wzrosła o 36%, a liczba wypadków spadła o 34%.
+Zobacz nagranie z testów w Los Angeles
Chicago, Nowy Jork i inne duże miasta USA dopiero rozpoczynają testy tej technologii.
Pomimo możliwych usprawnień, jakie mogą przynieść kamery, wielu zadaje pytania dotyczące prywatności i przechowywania danych.
Miasta, które przeprowadziły testy autobusów, starały się zachować przejrzystość i poinformowały, że dane będą przechowywane przez 30 dni.
Zdjęcia: Instagram @metrolosangeles. Ta treść została stworzona przy pomocy AI i sprawdzona przez zespół redakcyjny.
