Dowiedz się więcej o Lamborghini Miura, pierwszym supersamochodzie na świecie

Lamborghini Miura. Zdjęcie: Wikimedia
Lamborghini Miura. Zdjęcie: Wikimedia

Lamborghini Miura, zaprezentowany w 1966 roku, jest powszechnie uznawany za pierwszy supersamochód na świecie. Dzięki rewolucyjnemu designowi i umieszczeniu silnika centralnie z tyłu, wyznaczył nowe standardy w zakresie osiągów i stylu, stając się kamieniem milowym w historii motoryzacji oraz obiektem pożądania kolekcjonerów.

Historia Lamborghini Miura

Miura została zaprojektowana przez zespół młodych inżynierów pod przewodnictwem Gian Paolo Dallary, Paolo Stanzaniego i Boba Wallace’a. Zainspirowani pasją do wyścigów, stworzyli lekkie i potężne podwozie, zrywając z tradycyjnym układem silnika z przodu. Model został nazwany na cześć słynnej linii hiszpańskich byków bojowych, co podkreśla agresywny charakter marki.
Miura została zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Genewie w 1966 roku i od razu odniosła sukces. Publiczność zachwycił design autorstwa Marcello Gandini z firmy Bertone.

Lamborghini Miura. Zdjęcie: Wikimedia

Ciekawostki

  • Pionier silnika centralnego: Miura była jednym z pierwszych samochodów produkcyjnych z takim układem, co uczyniło go popularnym w supersamochodach.
  • Limitowana produkcja: Wyprodukowano jedynie 764 egzemplarze w latach 1966–1973, co zwiększa jej ekskluzywność i wartość na rynku.
  • Sławni właściciele: Frank Sinatra, Rod Stewart i Eddie Van Halen byli fanami Miury, co dodatkowo wzmocniło jej ikoniczny status.
  • Charakterystyczny design: Ikoniczne „rzęsy” nad reflektorami i aerodynamiczne krzywizny to cechy rozpoznawcze modelu.
Lamborghini Miura. Zdjęcie: Wikimedia

Specyfikacje techniczne

  • Silnik: 4,0-litrowy V12
  • Moc: Do 385 KM (w wersji Miura SV)
  • Maksymalna prędkość: 280 km/h
  • Przyspieszenie: Od 0 do 100 km/h w około 6,7 sekundy
  • Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna
Lamborghini Miura. Zdjęcie: Wikimedia

Wartość i kolekcjonerstwo

Lamborghini Miura to obecnie jeden z najbardziej cenionych klasycznych samochodów. Odrestaurowane lub dobrze zachowane egzemplarze mogą osiągać na aukcjach ceny od 1,5 do 3 milionów dolarów, a rzadkie modele, takie jak Miura SVJ, przekraczają 4 miliony dolarów.

Lamborghini Miura. Zdjęcie: Wikimedia

Dziedzictwo

Miura była nie tylko rewolucyjnym samochodem, ale także odważnym oświadczeniem, że Lamborghini może rywalizować bezpośrednio z Ferrari. Jej wpływ jest widoczny w nowoczesnych modelach i w koncepcji supersamochodów jako całości.
Zdjęcia: Wikimedia. Treść stworzona przy pomocy AI i zweryfikowana przez zespół redakcyjny.

Redação: