Les utilisateurs de TikTok sont “choqués” après avoir découvert que les pilotes peuvent dormir pendant les vols

Le capitaine Tewodros Solomon a déclenché un débat en ligne après avoir révélé comment les pilotes peuvent dormir pendant les vols. Photo : Reproduction Instagram @captain_tewodros | TikTok @captaintewodros
Le capitaine Tewodros Solomon a déclenché un débat en ligne après avoir révélé comment les pilotes peuvent dormir pendant les vols. Photo : Reproduction Instagram @captain_tewodros | TikTok @captaintewodros

Dans une vidéo virale, le capitaine Tewodros Solomon a révélé comment les pilotes peuvent dormir pendant les vols, et de nombreux utilisateurs de TikTok étaient “choqués” par cette information.

+ Vidéo : Voiture envahit zone d’urgence à l’hôpital aux États-Unis tuant conducteur et blessant environ 11 personnes


Le pilote chevronné, le capitaine Tewodros Solomon, travaillant pour Ethiopian Airlines, partage souvent des fragments de sa vie professionnelle sur les réseaux sociaux. Récemment, cependant, une vidéo spécifique est devenue virale.

Après avoir révélé à quoi ressemblent les dortoirs à côté du cockpit, de nombreux utilisateurs de TikTok étaient “choqués” de découvrir que les pilotes peuvent dormir pendant les vols. Tewodros s’est filmé en ouvrant une porte à côté du cockpit, révélant un recoin secret où lui et ses collègues peuvent se reposer un peu – bien que ce soit un espace assez étroit. Équipé d’un fauteuil en cuir confortable, tandis que deux lits étaient empilés derrière lui et pouvaient être fermés avec des rideaux, l’espace est le refuge de repos des pilotes.

Cependant, les gens étaient plus préoccupés par le fait que les pilotes peuvent dormir pendant qu’ils pilotent l’avion que par le manque de confort dans le dortoir.


Solomon a expliqué que les pilotes ont le droit de faire une sieste lors de vols long-courriers “qui sont opérés par trois ou quatre pilotes”, car “seuls deux pilotes sont nécessaires dans le cockpit pour piloter l’avion”. En d’autres termes, il n’y a évidemment aucun risque, ils se reposent tour à tour tandis que d’autres collègues prennent les commandes de l’avion, car il s’agit d’un système de rotation.


Back to top