La compagnia aerea charter americana New Pacific Airlines (precedentemente Northern Pacific Airways) ha interrotto bruscamente tutte le sue operazioni, poco più di due anni dopo l’avvio dei voli di linea nel luglio 2023.
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La decisione segna la fine di una breve e turbolenta traiettoria per la startup dell’Alaska, che aveva tentato varie strategie per rimanere competitiva nel settore dell’aviazione.
Secondo un promemoria interno inviato a Aerospace Global News, il CEO Ton Hsieh ha comunicato ai dipendenti di annunciare la chiusura “con il cuore pesante”.
“Purtroppo non siamo in grado di continuare a finanziare le perdite della nostra azienda”, ha dichiarato Hsieh. “Sono estremamente orgoglioso di tutti voi e di tutto ciò che abbiamo raggiunto come New Pacific / Ravn Alaska.”
Fondata nel 2021, la compagnia cercava di sviluppare un modello di hub di transito ad Anchorage per rotte tra Asia e Nord America, ispirandosi alle operazioni di connessione utilizzate dalle grandi compagnie globali. Tuttavia, il progetto non ha mai raggiunto il volume necessario per garantire la sostenibilità economica.
Dai voli di linea ai charter — con un cambio di nome lungo il percorso
Nel tentativo di sopravvivere, New Pacific ha abbandonato i voli regolari a favore delle operazioni charter, ha rivisto la strategia commerciale e ha persino cambiato nome dopo una disputa legale sul marchio. Nonostante ciò, gli aggiustamenti non sono stati sufficienti a invertire la crisi.
All’inizio di novembre, la compagnia sembrava intravedere una luce in fondo al tunnel: aveva raggiunto un accordo con la maldiviana Beond, che prevedeva di avviare operazioni negli Stati Uniti utilizzando aeromobili New Pacific in configurazione completamente business class. I suoi Boeing 757-200 avevano anche una discreta domanda per voli sportivi. Ma l’accordo non è riuscito a migliorare la situazione finanziaria in tempo.
Aerei già inviati nel deserto del Mojave
Due dei tre Boeing 757 della flotta sono già stati trasferiti per lo stoccaggio nel deserto del Mojave, una destinazione comune per gli aerei ritirati dal servizio. Secondo fonti interne, anche l’ultimo velivolo seguirà la stessa sorte.
La chiusura rovina il Giorno del Ringraziamento per decine di dipendenti
Mentre milioni di americani si riuniscono per la tradizionale cena del tacchino in famiglia, molti ex dipendenti di New Pacific vivono nell’incertezza di non sapere quando riceveranno il prossimo stipendio.
Per il grande pubblico, l’impatto della chiusura sarà limitato: la compagnia aveva una quota di mercato modesta e serviva principalmente squadre sportive e contratti specifici. Tuttavia, per coloro che lavoravano nell’azienda, la fine improvvisa rappresenta un duro colpo, soprattutto nel pieno del Giorno del Ringraziamento.
Fonte e immagini: aerospaceglobalnews | scramble | New Pacific Airlines. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
