Badanie przeprowadzone przez naukowców rozwija system sztucznej inteligencji zdolny zwiększyć skuteczność technologii manipulujących przepływem powietrza na powierzchniach skrzydeł samolotów.
System sztucznej inteligencji jest badany w celu zmniejszenia liczby problemów związanych z turbulencjami w samolotach. SI została opracowana, aby reagować na intensywne przepływy powietrza destabilizujące statki powietrzne.
Badanie opublikowane w czasopiśmie naukowym *Nature* zostało przeprowadzone przez naukowców z Królewskiego Instytutu Technologicznego KTH w Szwecji oraz Barcelona Supercomputing Center w Hiszpanii.
System wykorzystuje uczenie maszynowe, które dostosowuje się do przepływu powietrza na podstawie wcześniejszych doświadczeń.
Turbulencje występują, gdy powietrze porusza się nad powierzchnią skrzydła, nie podążając za jego kształtem, co powoduje zjawisko zwane oderwaniem przepływu.
“Zazwyczaj dzieje się tak, gdy skrzydło znajduje się pod dużym kątem natarcia lub gdy powietrze zwalnia z powodu wzrostu ciśnienia” – wyjaśnia Ricardo Vinuesa, jeden z autorów artykułu.
“Kiedy to się dzieje, siła nośna maleje, a opór rośnie, co może prowadzić do przeciągnięcia i sprawiać, że samolot będzie trudniejszy do kontrolowania” – kontynuuje Vinuesa.
Naukowcy informują, że system sztucznej inteligencji może zmniejszyć turbulencje o 9%.
“To badanie podkreśla, jak ważna jest SI dla innowacji naukowych.” “Oferuje ekscytujące implikacje dla aerodynamiki, efektywności energetycznej i nowej generacji obliczeniowej dynamiki płynów” – powiedział Vinuesa.
Zdjęcia: Pexels. Ten materiał został stworzony przy pomocy SI i sprawdzony przez zespół redakcyjny.
