Lynx KF41. Zdjęcie: X @RheinmetallAG
Niemiecki gigant zbrojeniowy Rheinmetall otworzył swoją pierwszą fabrykę na Ukrainie do produkcji zaawansowanych pojazdów opancerzonych, a druga instalacja jest już na ukończeniu.
+ Kliknij tutaj, aby obejrzeć wideo z Lynx KF41
W wywiadzie dla sieci TSN, CEO Rheinmetall Armin Papperger podkreślił, że pierwsza partia bojowych wozów piechoty Lynx (IFV) ma zostać dostarczona do końca roku.
Dzięki tej ekspansji Rheinmetall realizuje również plany budowy dodatkowych obiektów na Ukrainie, w tym fabryki amunicji i zakładu specjalizującego się w produkcji prochu, co potwierdza zaangażowanie firmy w rozwój zdolności obronnych Ukrainy.
+ Czechy podpisują kontrakt na zakup samolotów C-390 Millennium od Embraera
+ Wideo: Myśliwiec Su-35 eskortuje bombowiec Su-34 podczas ataku na siły ukraińskie w Kursku
Lynx IFV, zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku, to jeden z głównych pojazdów bojowych Rheinmetall, zaprojektowany do działania w trudnych warunkach bojowych przy jednoczesnej elastyczności do realizacji różnorodnych misji.
Lynx jest dostępny w dwóch głównych konfiguracjach: model KF31, o wadze do 38 ton i z silnikiem o mocy 755 koni mechanicznych, osiągającym prędkość do 65 km/h; oraz większa wersja KF41, która może ważyć do 50 ton i jest wyposażona w silnik o mocy 1140 koni mechanicznych, umożliwiający osiągnięcie 70 km/h.
Wśród najważniejszych cech Lynxa są zaawansowane funkcje ochrony. IFV jest zbudowany z balistycznej stalowej pancerza oraz wzmocnionego podwójnego kadłuba, co zmniejsza skutki eksplozji.
Jego modułowy pancerz zawiera elementy metalowe i ceramiczne, które mogą wytrzymać przebijające pociski kalibru 25 mm z odległości do 500 metrów.
Projekt kadłuba chroni również załogę przed eksplozjami o sile do 10 kg TNT, z możliwością integracji Aktywnego Systemu Ochrony (APS) do obrony przed zagrożeniami przeciwpancernymi.
Bezpieczeństwo załogi jest priorytetem w konstrukcji Lynxa – amunicja jest przechowywana oddzielnie od przedziału załogi, co minimalizuje ryzyko w przypadku przebicia pancerza. Przestronne wnętrze zapewnia, że nawet jeśli jedna sekcja zostanie uszkodzona, cała załoga pozostanie skutecznie chroniona.
+ Zobacz więcej filmów o pojazdach opancerzonych i czołgach
Dodatkowo, modułowa architektura Lynxa umożliwia konfigurację specjalistycznych wersji dla różnych funkcji bojowych i wsparcia, co ułatwia szkolenie i upraszcza logistykę operacyjną. Standaryzacja głównych systemów między wariantami zmniejsza wymagania szkoleniowe i serwisowe, oferując wszechstronny i efektywny pojazd do wielu zastosowań na polu bitwy.
Źródło i zdjęcia: X @RheinmetallAG. Ten materiał został stworzony przy pomocy AI i zrecenzowany przez zespół redakcyjny.
