Selon le New York Post, Walter Huang, un ingénieur d’Apple, est décédé dans un accident sur une autoroute en 2018. Tesla affirme que Huang jouait alors que la voiture était conduite par l’Autopilot.
Quant à la famille de Huang, elle affirme que le système Autopilot a dirigé le modèle de voiture X 2017 vers une barrière sur la route.
L’accord aiderait Tesla à éviter un long procès concernant le rôle que le système Autopilot aurait pu jouer dans l’accident.
Tesla affirme que l’Autopilot peut diriger, accélérer et freiner de lui-même sur la route ouverte, mais qu’il a toujours besoin d’un conducteur humain en ville.
Selon l’Administration nationale de la sécurité routière aux États-Unis, plus de 950 accidents impliquant l’Autopilot ont été signalés, dont 23 mortels.
Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA.
