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L’hélicoptère Black Hawk des forces armées américaines avait son système de sécurité éteint au moment de l’accident avec l’avion de l’American Airlines, selon un sénateur.
Le président du comité du commerce du Sénat des États-Unis, Ted Cruz, a confirmé que l’hélicoptère Black Hawk impliqué dans l’accident avec le jet de l’American Airlines avait son système de sécurité éteint au moment de la collision.
Cruz a expliqué aux journalistes que le système de surveillance automatique dépendant de la diffusion (ADS-B) était éteint, ce qui est autorisé pour les aéronefs militaires. L’ADS-B est une technologie permettant de suivre d’autres jets et aéronefs similaires.
“C’était une mission d’entraînement, il n’y avait donc aucune raison de sécurité nationale pour que l’ADS-B soit éteint”, a déclaré Cruz après une réunion avec le Conseil national de la sécurité des transports (NTSB) et la Federal Aviation Administration (FAA).
L’hélicoptère Black Hawk volait à environ 30 mètres au-dessus de l’altitude maximale autorisée sur la route près de l’aéroport national Reagan. La sénatrice Maria Cantwell a remis en question pourquoi la FAA permet aux vols militaires d’opérer avec le système éteint.
L’agence a imposé plusieurs restrictions aux vols d’hélicoptères près de l’aéroport.
L’accident impliquant l’avion de l’American Airlines a eu lieu le 29 janvier, faisant 67 victimes.
+Regardez le moment de l’accident de l’avion de l’American Airlines
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