Verkeerslichten die door AI worden bediend en automatisch auto’s kunnen stoppen om ruimte te maken voor fietsers tijdens de spits, worden voor het eerst getest.
De nieuwe technologie, die momenteel in het Verenigd Koninkrijk wordt getest, is bedoeld om “onderbroken ritten” voor fietsers te bieden, terwijl het tegelijkertijd voetgangers beschermt en automobilisten aanmoedigt om hun voertuigen thuis te laten voor korte ritten.
De sensoren kunnen fietsers tot 30 meter afstand detecteren, waardoor de verkeerslichten rood blijven voor automobilisten en groen voor fietsers en voetgangers, wat zorgt voor een “vlottere en onderbroken rit op hun fietsen”.
Ontwikkeld door VivaCity, maakt het nieuwste verkeersbeheersysteem gebruik van “uitgebreide algoritmes en geavanceerd machine learning” om bestuurders van fietsers te onderscheiden en valse detecties te voorkomen.
De slimme sensortechnologie wordt getest op de A34 Stratford Road en wordt ondersteund door Transport for West Midlands (TfWM), West Midlands Combined Authority (WMCA) en Solihull Council, volgens GB News.
“Dit project biedt ons de mogelijkheid om te zien hoe Kunstmatige Intelligentie onze wegen veiliger kan maken door fietsers en voetgangers te detecteren en de verkeerslichten te beheren om hen meer tijd te geven om veilig over te steken”, zei Richard Parker, burgemeester van West Midlands.
“Dit is slechts een onderdeel van mijn plan om onze straten veiliger te maken en meer mensen aan te moedigen om te fietsen, wat betekent betere fysieke conditie, minder verkeersopstoppingen en schonere lucht”, voegde hij eraan toe.
“Onze slimme sensoren zijn specifiek ontworpen om de efficiëntie en veiligheid van wegnetwerken te verhogen. Ons doel is om een nieuwe norm voor verkeersveiligheid in het hele Verenigd Koninkrijk te vestigen, inclusief in West Midlands”, legde Peter Mildon, COO van VivaCity, uit.
Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en herzien door het redactieteam.