Een Boeing 737-8 MAX (registratie PS-GPP) van GOL Linhas Aéreas is tijdens het opstijgen in botsing gekomen met een voertuig van de luchthavenservice.
+ Klik hier om de video te bekijken
De oorzaak van het incident is nog onbekend, maar video’s die op sociale media zijn gedeeld, tonen het moment van de botsing en de evacuatie van de passagiers, die zichtbaar geschrokken waren.
+ Een monteur uit Maleisië betrapt op het niet betalen van motorrijbelasting gedurende 23 jaar
In de eerste vrijgegeven video is duidelijk het geluid van de impact op het moment van de botsing te horen.
Opstijgen succesvol afgebroken
De bemanning wist de start succesvol af te breken, waardoor een ernstiger ongeval werd voorkomen. Passagiers aan boord meldden dat ze een luide knal hoorden, vergelijkbaar met een klapband, en dat het vliegtuig hevig begon te trillen.
De noodhulpdiensten van de luchthaven arriveerden snel op de plaats van het incident en besproeiden het vliegtuig met een brandvertragende stof als voorzorgsmaatregel.
Vlucht van Rio de Janeiro naar Fortaleza
Het vliegtuig was gepland om vlucht G3-1674 uit te voeren, vertrekkend vanaf de luchthaven Galeão (GIG/SBGL) in Rio de Janeiro met bestemming Fortaleza. Het is nog niet bekend met welke snelheid de start werd afgebroken, maar de gezagvoerder informeerde de passagiers dat het vliegtuig een voertuig had geraakt dat zich op de startbaan bevond.
De passagiers verlieten het vliegtuig via een mobiele trap en niemand aan boord raakte gewond. Er is echter nog geen informatie over de toestand van de inzittenden van het getroffen voertuig of over het type auto dat bij de botsing betrokken was.
+ Bekijk meer video’s van vliegtuigongelukken
Onderzoek loopt
De luchthavenautoriteiten zullen onderzoeken hoe het voertuig tijdens de start van het vliegtuig op de startbaan terecht is gekomen. Er is nog geen informatie over de mogelijke gevolgen voor de luchthavenoperaties of het vluchtschema van GOL.
Bron en afbeeldingen: Wikimedia / Telegram @AviaCT. Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en is gecontroleerd door de redactie.
