Um motorista inventou uma desculpa completamente terrível após ser flagrado em vídeo andando a mais de 220 km/h em uma rodovia movimentada.
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O homem, identificado pela polícia como Louis Hayes, foi filmado pelos oficiais quando atingiu o dobro do limite permitido. O clipe, postado no YouTube pela Polícia de Durham, escancara a diferença de velocidade entre o veículo de Hayes e os outros carros na pista.
Felizmente, como não haviam carros na pista externa, não foi registrado nenhum acidente grave. No entanto, quando a polícia alcançou Hayes, de 30 anos de idade, a reação dele ao interrogatório os deixou perplexos.
De início, ele começou dizendo que não passou por aquela rodovia naquele dia. No entanto, depois de ser pressionado pelos oficiais, ele mudou de versão para sugerir que não sabia que estava andando a uma velocidade perigosa.
Como os policiais não pareciam convencidos com a história, ele acrescentou: “Estou preso, não estou?”. Em seguida, o motorista foi, de fato, preso sob suspeita de direção perigosa em um posto de gasolina próximo.
Além de compartilhar o vídeo do incidente, a polícia também divulgou uma gravação de áudio de sua entrevista sobre custódia como parte da postagem nas redes sociais, na qual Hayes negou novamente ter dirigido perigosamente.
“Eu não estava sendo descuidado porque estava prestando atenção, mas quando você diz que eu estava indo tão rápido fico mais assustado. Eu realmente não diria que é perigoso, diria que é mais descuidado.”
Ele admitiu que sabia que estava ultrapassando o limite de velocidade, mas afirmou que pensava que estava andando entre 130 e 150 km/h. Depois disso, Hayes se declarou culpado de dirigir perigosamente e foi banido de dirigir por 12 meses.
Nesse período, ele também deverá cumprir 80 horas de trabalho não remunerado e deve pagar cerca de US$ 260 em custos e estará sujeito a um exame de direção prolongado antes de poder recuperar sua carteira de motorista.
Foto e vídeo: YouTube @DurhamPolice999. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.