Włoski tiltrotor AW609, najnowszy wynalazek AgustaWestland, filii koncernu maszynowego Leonardo, z powodzeniem przeprowadził pierwsze lądowanie i start z pokładu włoskiego lotniskowca Cavour.
+ Kliknij tutaj, aby obejrzeć wideo
Według komunikatu prasowego wydanego przez koncern Leonardo, testy wykazały, że AW609 może operować w trudnych warunkach, w tym na morzu, i wykonywać misje cywilne oraz wojskowe.
Przed wykonaniem lądowania i startu na pokładzie lotniskowca, cały proces został starannie dopracowany z pomocą specjalnego symulatora wirtualnego. Leonardo ujawniło, że praktyka w symulatorze była kluczowa do oceny i optymalizacji manewrów, które później zostały wykonane w rzeczywistości.
Procedury lądowania i startu były ćwiczone w 15 różnych warunkach, w tym przy różnych warunkach wiatrowych, podejściach czołowych i bocznych oraz przy lądowaniach i startach pionowych.
Te testy stanowią ostatni etap wspólnych wysiłków koncernu Leonardo i włoskich sił zbrojnych mających na celu ocenę potencjału statków powietrznych z tiltrotorem, oznaczając znaczący postęp w lotnictwie wojskowym i cywilnym.
AW609 to wielofunkcyjny tiltrotor rozwijany wspólnie przez inżynierów z Bell Helicopters i AgustaWestland, wykorzystujący rozwiązania techniczne, które pojawiły się podczas rozwoju XV-15.
Źródło i zdjęcia: Komunikat prasowy Leonardo. Ten materiał został stworzony z pomocą AI i zredagowany przez zespół redakcyjny.